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    国内首创三层螺旋式跨坐单轨小火车项目顺利贯通

    来源:交通界

    贵州六盘水野玉海单轨高架游览车

    9月18日上午10时18分,随着最后一根轨道钢梁成功完成吊装,标志着由中铁九桥参建的贵州六盘水野玉海单轨高架游览车项目全线顺利贯通,该项目是国内首创三层螺旋式跨坐单轨小火车项目。

    贵州六盘水野玉海单轨高架游览车

    贵州六盘水野玉海单轨高架全线单程长5200米,起点为景区双轨火车游客集散中心,终点为玉舍滑雪场附近,途中穿越风景优美的别墅区、视野辽阔的螺旋观景道、紧张刺激的隧道段以及原始风貌的森林公园?#21361;?#22914;巨龙般横卧在?#35272;?#30340;野玉海景区上空,场面蔚为壮观。

    贵州六盘水野玉海单轨高架游览车

    中铁九桥承接了该项目二标段轨道钢梁及钢结构立柱制作安装工程。由于项目螺旋段轨道钢梁的圆形半径为30米、坡度为6%、坡长720米为三层半螺旋式结构、立柱高达46米,增加了钢结构制造和安装?#35759;取?/p>

    为保障螺旋段圆形线性和火车行驶的舒?#35782;齲?#23545;钢箱梁安装精度要求高,项目部领导精心组织,提前谋划,多次召开安装方案专题讨论会,最终拟定了安全可行的安装方案,克服了高原潮湿多雨气候、施工条件差等众多不利因素,使钢梁轨道伸缩缝精度控制在±1.8mm内,立柱垂直度控制在±10mm内,保证钢轨的平整度,顺利完成了安装任务。

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